Będziemy inwestowali w fabryki, które będą dawały przede wszystkim
miejsca pracy. Przedsiębiorca musi nas przekonać, że jest gotowy
wprowadzić produkt na rynek i przedstawić cały planowany łańcuch
wartości. Dofinansowanie w formie inwestycji kapitałowych na budowę
instalacji czy linii technologicznych do wytwarzania produktów to ponad
miliard euro ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia
Odporności. Pieniądze z KPO można wykorzystać na przykład na produkcję
pojazdów zeroemisyjnych, akumulatorów, stacji ładowania, czy nawet
turbin wiatrowych – powiedział Paweł Augustyn, zastępca prezesa NFOŚiGW.
Obszary wsparcia w naborze
Dofinansowane mogą zostać projekty z zakresu zrównoważonej mobilności, obejmujące:
◼︎ budowę instalacji, linii technologicznych, fabryk produkujących
zaawansowane technologicznie produkty końcowe, tj. nisko- i zeroemisyjne
pojazdy: samochody osobowe, dostawcze, ciężarowe, autobusy, lokomotywy,
pojazdy rolnicze etc.;
◼︎ wytwarzanie części do pojazdów, wpływających bezpośrednio na uznanie
pojazdu za nisko- lub zeroemisyjny, np. napędy, akumulatory, układy
zasilania;
◼︎ wytwarzanie infrastruktury ładowania pojazdów oraz komponentów m. in.
stacji ładowania samochodów elektrycznych (w tym domowe stacje
ładowania), gniazd ładowania, systemów zarządzania ładowaniem, stacji
tankowania wodoru.
Wsparcie może objąć projekty z obszaru nisko- i zeroemisyjnych źródeł
energii (w tym technologii produkcji wodoru) lub magazynowania
zeroemisyjnej energii (w tym wodoru) obejmujÄ…ce:
◼︎ instalacje przemysłowe, innowacyjne rozwiązania, linie
technologiczne, fabryki do wytwarzania produktów końcowych dla nisko- i
zeroemisyjnych źródeł energii lub magazynów zeroemisyjnej energii;
◼︎ wytwarzanie produktów w łańcuchach wartości i komponentów do
produktów końcowych dla nisko- i zeroemisyjnych źródeł energii lub
magazynów zeroemisyjnej energii, np. ogniwa fotowoltaiczne, baterie.
Dofinansowanie mogą uzyskać także instalacje do recyklingu powstających
odpadów związanych z sektorem nisko- i zeroemisyjnej energii i
elektromobilności realizowane w ramach dofinansowanych projektów.
Beneficjentami programu mogÄ…
zostać przedsiębiorstwa w formie spółek kapitałowych (tj. spółek
akcyjnych i spółek z ograniczoną odpowiedzialnością), zakwalifikowane
jako MŚP, spółki duże i spółki o średniej kapitalizacji.
Budżet programu wynosi 4,78 mld zł. Minimalna wartość wejścia kapitałowego to 50 mln zł.
Dofinansowanie będzie
udzielone przez NFOŚiGW w formie wejść kapitałowych polegających na
bezpośrednim nabyciu lub objęciu akcji lub udziałów w podwyższanym
kapitale spółek.
Intensywność dofinansowania: udział
wejścia kapitałowego NFOŚiGW nie może przekroczyć 49% w kapitale
zakładowym beneficjenta końcowego. Obejmowanie pakietów większościowych
przez NFOŚiGW, tj. maksymalnie do 85% w kapitale zakładowym
beneficjenta końcowego, wymagać będzie wskazania w umowie inwestycyjnej
warunków szczegółowych m.in. takich jak uprawnienia korporacyjne.
cire.pl