Ponad 100 lat temu, na początku I wojny światowej, świat dysponował
(wtedy) teoretycznie nieograniczonymi złożami ropy naftowej, a Polska
była jednym z potentatów wydobycia. Wiązało się to głównie z
technologią, gdyż nie istniało przecież wiele praktycznych zastosowań
dla ropy naftowej, poza naftą do oświetlenia – swój udział miał w tym
polski farmaceuta Ignacy Łukasiewicz (już w 1853 r. we Lwowie). I wojna
światowa wprowadziła XIX-wieczny świat do „nowoczesnych” pomysłów i
technologii, w wielu przypadkach korzystając ze stosunkowo niedrogiej
oraz praktycznie ogólnodostępnej ropy naftowej.
Zacznijmy od historii
Świat po II wojnie światowej radykalnie się zmienił. To czas gwałtownego
wzrostu udziału ropy naftowej w ogólnym zużyciu energii pierwotnej.
Wszystko to dzięki „obfitym” dostawom produktów naftowych postrzeganych
jako kluczowy element tzw. „złotego wieku” rozwoju gospodarczego (a
jeszcze w XIX w. rolę tę pełnił przecież węgiel).
„Złoty wiek”, to czas ropy naftowej, to trwały okres stabilnego wzrostu
gospodarczego, wzrostu dobrobytu oraz wzrostu masowej konsumpcji w USA i
Europie. Okres trwający praktycznie nieprzerwanie do czasu kryzysu
naftowego od wojny Jom Kippur w 1973 r.
I wojna światowa stała się fundamentem dla rozwoju medycyny (głównie
urazowej). II wojna światowa to etap tzw. mechanizacji wojny. To zmiana
podejścia do strategii oraz całego systemu zarządzania walką. Natomiast
III wojny nikt nie powinien wywołać, miejmy nadzieje, że zbrodnicza
agresja Rosji, napaść na Ukrainę w nią się nie przerodzi, a o IV
wspominał już sto lat temu Albert Einstein.
Przejście od pierwszego silnika parowego do reaktorów jądrowych i
silników rakietowych, stało się dziś logicznym skutkiem światowej
rewolucji naukowej, technicznej i przemysłowej. Głęboko wierzymy, że
bezsensowna rosyjska agresja i wywołana tym wojna, cierpienie oraz
konflikt humanitarny, pozwoli światu odnaleźć taki kierunek, który
będzie prowadził ku technologicznej wolności.
Według wyliczeń Instytutu Studiów Energetycznych (ISE) w pierwszym
kwartale 2022 r. PGNiG odebrał w terminalu w Świnoujściu 10 transportów
LNG (rekordowe 5 w marcu!), o łącznym wolumenie ok. 0,72 mln ton LNG
(ok. 1 mld m sześc.). W porównaniu z pierwszym kwartałem 2021 r. to
wzrost o 0,16 mln ton LNG (ok. 0,2 mld m sześc.).
Rys. 1
Odbiór LNG w Terminalu Świnoujście
Opracowanie: Analiza Instytut Studiów Energetycznych na podstawie publicznie dostępnych danych
Warto dodać, że w pierwszym kwartale 2020 r.
1 było również
transportów 10 i dało to podobny wolumen, na poziomie ok. 0,73 mln ton
LNG (1,1 mld m sześc.), natomiast w pierwszym kwartale 2021 r.
2
transportów było 7, a wolumen wyniósł ok. 0,56 mln ton LNG (ok. 0,78
mld m sześc.). Należy również podkreślić, że do tradycyjnie odbieranego
skroplonego gazu ziemnego (LNG) z Kataru (3 dostawy) i USA (5 dostaw)
dołączyły zakupione w formule spot dwie dostawy – najprawdopodobniej z
Nigerii (obie w marcu) (Rys. 1). Jedna z lutowych dostaw LNG z USA (z
Corpus Christi w Ingleside, Teksas) dostarczona na metanowcu Castillo de
Caldelas była zamówiona przez PGNiG dla Ukrainy
3. Nie można
również nie wspomnieć o nowym rekordzie terminala w Świnoujściu,
pierwszy raz w historii terminal pozwolił odebrać 5 dostaw w trakcie
jednego miesiąca
4, co pozwoliło zatłoczyć do polskiego systemu gazowego ok. 0,45 mld m sześc.).
Jak sytuacja LNG wyglądała w regionie?
Litewski terminal FSRU Independence również pozwolił na regularne
odbiory LNG (Rys. 2) o łącznym wolumenie ok. 0,24 mln ton LNG (ok. 0,33
mld m sześc.).
Rys. 2
Odbiór LNG w Terminalu Independence na Litwie
Opracowanie: Analiza Instytut Studiów Energetycznych na podstawie publicznie dostępnych danych
Dostawy w pierwszym kwartale 2022 r. były realizowane z terminali w USA,
a już komunikowano, że do 30 września 2022 r. moce regazyfikacyjne są
na Litwie w pełni zarezerwowane (rok gazowy na Litwie rozpoczyna sią 1
października każdego roku)
5. Dodatkowo operator litewskiego
terminala ogłosił, że od 3 marca 2022 r. przyjmowanie ładunków od
rosyjskiego Novatek jest zawieszone.
Chorwacki terminal FSRU LNG na wyspie Krk odebrał już w tym roku 7
dostaw, wszystkie pochodziły z amerykańskich terminali. USA stały się
więc kluczowym partnerem chorwackiego terminala dostarczając od początku
jego działalności 15 z 25 ładunków LNG. 6 dostaw dostarczono z
terminala Freeport, 3 z Sabine Pass, 3 z Corpus Christi i po jednym z
Cove Point, Cameron i Elba Island, natomiast 10 pozostałych dostaw to, 2
z Nigerii i 2 Kataru, a pojedyncze ładunki sprowadzono z Egiptu i
Trynidadu. Miały również miejsce cztery przeładunki – dwa z Grecji i po
jednym z Belgii i Francji (Rys. 3)
Rys. 3
Kierunki dostaw do chorwackiego terminala LNG na wyspie Krk od momentu rozpoczęcia regazyfikacji
[w mld m sześc. *przeładunki]
Źródło: S&P Global
Wojna w Ukrainie, wstrzymanie odbiorów gazociągu Nord Stream 2 oraz
wstępnie deklarowane obniżenia zależności od rosyjskiego gazu ziemnego w
Europie, przyspieszyło dyskusję w zakresie budowy terminali LNG w
Niemczech. Rozważa się trzy projekty:
• Brunsbuettel – instalacja o planowanej mocy regazyfikacyjnej na
poziomie 8 mld m sześc. w okolicach ujścia Kanału Kilońskiego łączącego
Bałtyk z Morzem Północnym mogłaby rozpocząć pierwsze operacje w 2026 r.
Shell już informował, że jest zainteresowany rezerwacjami dużej części
mocy
6.
• Wilhelmshaven – instalacja FSRU o planowanej mocy regazyfikacyjnej
nawet na poziomie 10 mld m sześc. w okolicach Dolnej Saksonii na Morzu
Północnym mogłaby rozpocząć pierwsze operacje w 2023-2024 r. Przed wojną
Uniper informował nawet o małym zainteresowaniu mocami i budową w tym
miejscu instalacji amoniakowo/wodorowej.
• Stade – instalacja o planowanej mocy regazyfikacyjnej na poziomie 12
mld m sześc. w śródlądowym porcie rzecznym Stade na Łabie w Dolnej
Saksonii pod Hamburgiem mogłaby rozpocząć pierwsze operacje w 2026 r. Co
ważne, Hanseatic Energy Hub, inwestor terminala, otrzymał zgodę władz
lokalnych, na dalsze procedowanie projektu
7.
Niemcy w 2021 r. zużyły ok. 100 mld m sześc. gazu ziemnego, jednocześnie
importując ok. 142 mld m sześc. głownie ze względu na znaczący udział w
przesyle i dystrybucji gazu ziemnego w tej części Europy
8.
Jako ciekawostkę przywołujemy jeszcze, że belgijski terminal w Zeebrugge przeprowadził w 2021 r. rekordowe 181 operacji
9.
Rok wcześniej również pobito rekord dokonując 172 operacji. Operator
Fluxys nie precyzuje jednak, ile dokładnie było rozładunków i co
najważniejsze przeładunków (np. rosyjskiego LNG). Terminal w Zeebrugge
składa się obecnie z pięciu zbiorników o pojemności magazynowej 566 000 m
sześc. i zdolności regazyfikacyjnej ok. 6,6 mln ton LNG/r.
Jak kształtuje się cena?
Rok rozpoczął się ze świadomością niskich poziom zapasów w europejskich
podziemnych magazynach gazu ziemnego, przy jednocześnie zwiększonym
popycie wynikającym ze stosunkowo niskich temperatur w Europie. Całej
sytuacji nie pomagało również obniżanie zatłaczania gazu ziemnego z
Rosji oraz szeroko dyskutowana kwestia ukończenia gazociągu Nord Stream
2. Napięcie budowało także rosnące zaniepokojenie konfrontacją Rosji z
Ukrainą, której apogeum był atak Rosji pod koniec lutego. Wszystkie te
zdarzenia stały się czynnikami dla potencjalnie wyższych cen gazu w
pierwszym kwartale 2022 r. (Rys. 1).
Rys. 4
Ceny LNG oraz ceny gazu ziemnego spot na wybranych rynkach
Źródło: JOGMEC
Od początku roku cena gazu ziemnego w punkcie Henry Hub wzrastała od
średnio 3,5 do 5,2 dol./mmBtu na koniec marca. EIA prognozuje średnio
3,83 dol./mmBtu w drugim kwartale 2022 r. i średnio 3,95 dol./mmBtu w
całym 2022 r. średnio 3,59 dol./mmBtu w 2023 r.
Brak dostaw spot z Rosji, wytłaczanie magazynów zachodnich dla
wypełnienia rosyjskiego kontraktu z PGNiG, zimna zima w Europie
Zachodniej podniosła cenę holenderskiego TTF Gas Futures do ok. 32
dol./mmBtu na początku roku, lecz dodatkowe dostawy LNG, w tym te
przekierowane z Azji, doprowadziły do spadków ceny do poziomu ok. 20
dol./mmBtu na początku lutego. W raz z wybuchem wojny cena skoczyła do
ok. 44 dol./mmBtu po czym spadła do ok. 30 dol./mmBtu. W pierwszym
tygodniu marca, razem z obawami dotyczącymi zakłóceń w dostawach gazu
ziemnego z Rosji skoczyła nawet do poziomu ok. 72 dol./mmBtu. Według
różnych szacunków, na koniec marca 2022 r. kontrakt TTF z dostawą majową
został wyceniony na 34,07 dol./mmBtu.
W styczniu i lutym 2022 r. cena spot JKM oscylowała na poziomie ok. 20
dol./mmBtu, po czym 24 lutego skoczyła do 36 dol./mmBtu. Obawy o
zakłócenia dostaw z Rosji wywindowały chwilowo cenę w marcu nawet do
poziomu ok. 85 dol./mmBtu. Można stwierdzić, że JKM porusza się zgodnie z
europejskimi trendami cenami gazu, a cena JKM pod koniec marca z
dostawą majową została wyceniona na 30,33 dol./MMBtu.
USA, nowa fala LNG?
Od kilku lat nieustannie i regularnie powtarzamy, że inwestycje w złoża
oraz infrastrukturę amerykańską (a także kanadyjską) powinny być dla
polskich firm rozwiązaniem interesującym biznesowo, jako tzw. inwestycja
perspektywiczna. Według wyliczeń ISE w 2021 r. USA wyeksportowały 21,7
mld m sześc. do krajów Unii Europejskiej (UE). Głównymi odbiorcami były
Hiszpania (5,3 mld m sześc.), Holandia (4,6 mld m sześc.) i Francja (4,2
mld m sześc.). Kolejne 8,7 mld m sześc. amerykańskiego LNG trafiło w
zeszłym roku do państw spoza UE, tj. Turcji i Wielkiej Brytanii (Rys.
5).
Rys. 5
Eksport LNG z USA do Europy w 2021 r. [w mld m sześc.]
Źródło: S&P Global
Jak pokazują dane ICIS, łączna liczba amerykańskich ładunków wysłanych
do Europy i Turcji w pierwszych dwóch miesiącach 2022 r. osiągnęła
rekordową liczbę 164 (Rys. 6). Poprzedni rekord to 125 ładunków w
pierwszym kwartale 2020 r. Według prognoz ISE, liczba ta może
przekroczyć 200 ładunków w pierwszym kwartale 2022 r.
Według danych komunikowanych przez amerykańską Agencję Informacji
Energetycznej (EIA) można spodziewać się, że zwiększona zdolność
eksportowa LNG z USA przyczyni się do wzrostu łącznego eksportu do ok.
86 mln ton LNG w 2022 r. Będzie to stanowiło wzrost nawet o ok. 16 proc.
w stosunku do 2021 r.
Rys. 6
Metanowce z amerykańskim LNG z dostawami do Europy i Turcji
Źródło: ICIS
Według prognoz ISE, 6,4 mln ton LNG wyeksportowanego z USA w lutym 2022
r., mogło być byłoby warte nawet ok. 17 mld dol. w Europie przy cenie
ok. 56 dol./mmBtu lub 13,5 mld dolarów w Azji przy cenie ok. 44
dol./mmBtu.
Co dalej z Rosją?
Rosja była największym dostawcą gazu do UE, wysyłając łącznie 155 mld m
sześc. gazu w 2021 r., większość z nich zatłaczano gazociągami,
natomiast ok. 15 mld m sześc. to LNG.
Rys. 7
Eksport LNG z Rosji
Źródło: Bloomberg
Śledząc ostatnie dane stwierdzamy, że eksport rosyjskiego LNG utrzymuje
się na wysokim poziomie od czasu inwazji na Ukrainę, a odbiorcy od
Francji po Japonię niechętnie lub wcale nie wstrzymują dostaw. Eksport
LNG z Rosji w marcu jest mniej więcej równy dziennym dostawom w lutym i
wzrósł o 10 proc. w porównaniu z 2021 r. (Rys. 7). Z danych wynika
nawet, że w marcu Rosja ma być czwartym co do wielkości eksporterem LNG
na świecie.
W marcu do Wielkiej Brytanii nie dostarczono w ogóle rosyjskiego LNG.
Brytyjski rząd zakazał portom obsługi rosyjskich statków, a metanowce
pod banderą innych krajów transportujące rosyjski LNG dobrowolnie
wypłynęły poza Wielką Brytanię. Szacuje się, że ok. jedna trzecia
rosyjskich dostaw LNG jest nadal w tranzycie i nie jest obecnie pewne,
gdzie zostanie odebrana. Należy również zauważyć, że Rosja sprzedaje
tylko niewielki procent LNG na rynku spot i mimo, że wielu importerów
LNG unika dodatkowych zakupów spotowych z Rosji to nadal oczekuje
zakontraktowanych dostaw. Można także zakładać, że Indie i Chiny będą
nadal kupować spotowe ładunki LNG z Rosji.
Wydaje się, że rosyjskie LNG również czekają znaczne utrudnienia. Rządy
na całym świecie potępiają rosyjską wojnę w Ukrainie. Firmy z całego
świata, w tym firmy energetyczne np. Shell, ExxonMobil itd. ogłosiły
zamiar wyjścia ze wspólnych przedsięwzięć z Gazpromem i podmiotami
powiązanym (np. LNG Sachalin).
3 marca, International Group of Liquefied Natural Gas Importers (GIIGNL)
oświadczył, że ułatwianie długoterminowych umów, inwestycji i wszelkich
możliwych środków w zakresie LNG ma kluczowe znaczenie dla
bezpieczeństwa energetycznego, stabilności gospodarczej i
dekarbonizacji. W komunikacie wspomniano również, że GIIGNL i jego
członkowie są w pełni zmobilizowani do współpracy z rządami,
producentami LNG i innymi zainteresowanymi stronami w celu zapewnienia
stabilnych dostaw LNG i zachowania przystępności cenowej LNG
10.
10 marca, we wspólnym oświadczeniu Ministrów ds. Energii G7, Ministrowie
Energetyki Kanady, Francji, Niemiec, Włoch, Japonii, Wielkiej Brytanii i
Stanów Zjednoczonych Ameryki oraz Komisarz UE ds. Energii podkreślili
ważną rolę, jaką LNG może odegrać w celu złagodzenia potencjalnych
zakłóceń dostaw gazu zatłaczanego gazociągami, zwłaszcza na rynki
europejskie. Ministrowie uznali rolę, jaką odgrywa LNG i uznają, że
inwestycje w tym sektorze są konieczne ze względu na obecny kryzys
11.
Pod koniec marca administracja Prezydenta Bidena powiedziała, że USA
zamierzają w 2022 r. dostarczyć europejskim odbiorcom dodatkowe 15 mld m
sześc. LNG, a do 2030 r. 50 mld m sześc., w celu zastąpienia importu
rosyjskiego gazu ziemnego
12
• Z uwagi na nieistotne w skali globalnej wielkości złóż i wydobycia
węglowodorów, państwa UE są i będą długoterminowo zależne od dostaw z
krajów pozaunijnych. W Europie Środkowo-Wschodniej naturalnym źródłem
surowca jest/była Rosja, a w Europie Zachodniej–Środkowy Wschód i
Afryka.
• W przypadku gazu ziemnego jest podobnie: mimo stosunkowo dużych
zasobów M. Północnego większość gazu wpływa do UE gazociągami z Rosji i
Afryki Pn., oraz w postaci LNG ze Środkowego Wschodu i Afryki. Rosnąca
rolę odgrywają dostawy gazu ze Stanów Zjednoczonych (choć ciągle głównym
rynkiem dla LNG z USA pozostaje Daleki Wschód).
Musimy być przygotowani. Ale bez nowych technologii energetycznych,
przełomu na miarę przewrotu kopernikańskiego dobrych wiadomości nie
mamy, a scenariusze dziś rysowane nie wydają się być optymistyczne.
Andrzej Sikora, Mateusz Sikora
Instytut Studiów Energetycznych Sp. z o. o.
1 Sikora A., Sikora M., „Polskie LNG w pierwszym kwartale 2020″, CIRE, 31.03.2020
https://www.cire.pl/item,195902,13,0,0,0,0,0,polskie-lng-w-pierwszym-kwartale-2020.html
2 Sikora A., Sikora M., „Polskie LNG w pierwszym kwartale 2021”, CIRE, 2.04.2021
https://www.cire.pl/item,214905,13,0,0,0,0,0,polskie-lng-w-pierwszym-kwartale-2021.html
3 https://twojeradio.fm/swinoujscie-przyjmie-gaz-dla-ukrainy-statek-doplynie-w-ten-piatek.html
4 https://www.wnp.pl/gazownictwo/pgnig-zapowiada-rekordowe-dostawy-lng-w-marcu,549784.html
5 https://www.offshore-energy.biz/lithuanias-klaipeda-lng-terminal-fully-booked-for-the-gas-year/
6 https://www.reuters.com/business/energy/shell-signs-deal-receive-lng-future-german-brunsbuettel-terminal-2022-03-23/
7 https://lngprime.com/europe/germanys-heh-gets-local-government-backing-for-stade-lng-import-terminal/47119/
8 https://www.reuters.com/business/energy/how-dependent-is-germany-russian-gas-2022-03-08/
9 https://lngprime.com/europe/belgiums-zeebrugge-lng-terminal-hits-new-record/47382/
10 https://giignl.org/giignl-publishes-a-press-release-on-the-need-to-facilitate-long-term-agreements-investments-and-all-possible-measures-in-lng-to-safeguard-energy-security-economic-stability-and-decarbonization/
11 https://www.bundesregierung.de/resource/blob/997532/2014234/39e142fa878dce9e420ef4d29c17969d/2022-03-11-g7-leader-eng-data.pdf?download=1
12 https://financialpost.com/pmn/business-pmn/europes-appetite-for-u-s-gas-fast-tracks-two-new-lng-projects
cire.pl