|
W dniu 27 czerwca Castorone - jeden ze statk贸w morskich odpowiedzialnych
za u艂o偶enie gazoci膮gu podmorskiego mi臋dzy Polsk膮, a Dani膮, rozpocz膮艂
uk艂adanie Baltic Pipe na Morzu Ba艂tyckim.
Uk艂adanie rozpocz臋艂o si臋 w miejscu
znajduj膮cym si臋 niedaleko po艂owy trasy ca艂ego gazoci膮gu podmorskiego,
tj. na wodach du艅skich, w pobli偶u wyspy Bornholm. Castorone sukcesywnie
b臋dzie przesuwa艂 si臋 wzd艂u偶 trasy gazoci膮gu, w kierunku
p贸艂nocno-zachodnim. Baltic Pipe jest inwestycj膮 realizowan膮
krok za krokiem i w za艂o偶onych terminach. Pogody i inne okoliczno艣ci, na
kt贸re nie mamy wp艂ywu, bywaj膮 zmienne, ale my nie zwalniamy tempa i
robimy swoje. Dzi艣 GAZ-SYSTEM rozpoczyna uk艂adanie podmorskiego odcinka,
by ca艂y projekt m贸g艂 by膰 uko艅czony i uruchomiony z pe艂n膮
przepustowo艣ci膮 w 2022 roku. Baltic Pipe b臋dzie w贸wczas jednym z
g艂贸wnych element贸w, gwarantuj膮cych bezpiecze艅stwo energetyczne Polski - powiedzia艂 Piotr Naimski, Pe艂nomocnik Rz膮du ds. Strategicznej Infrastruktury Energetycznej.
GAZ-SYSTEM osi膮gn膮艂 kolejny wa偶ny etap w realizacji Baltic Pipe. Po
5-letnim okresie prowadzenia uzgodnie艅, projektowania i wyboru
wykonawc贸w rozpocz臋艂o si臋 uk艂adanie pierwszego w historii polskiego
gazownictwa przesy艂owego gazoci膮gu podmorskiego. Do ko艅ca tego roku
planujemy zespawa膰 i u艂o偶y膰 na dnie Ba艂tyku 275 km gazoci膮gu, kt贸ry
po艂膮czy wybrze偶a Polski i Danii. Na najg艂臋bszych wodach prace b臋d膮
wykonywane przez Castorone - jeden z najwi臋kszych specjalistycznych
statk贸w tego typu na 艣wiecie - powiedzia艂 Tomasz St臋pie艅, Prezes GAZ-SYSTEM.
Gazoci膮g
podmorski Baltic Pipe b臋dzie uk艂adany przez trzy p艂ywaj膮ce jednostki
monta偶owe: Castorone, Castoro Sei oraz Castoro 10. Castorone jest
najwi臋kszym statkiem zaanga偶owanym w budow臋 gazoci膮gu podmorskiego na
Morzu Ba艂tyckim. Korzysta z systemu dynamicznego pozycjonowania, dzi臋ki
czemu mo偶liwe jest manewrowanie nim z du偶膮 dok艂adno艣ci膮. Ma ponad 300
metr贸w d艂ugo艣ci i prawie 40 metr贸w szeroko艣ci, a na pok艂ad mo偶e zabra膰
nawet 700 os贸b. Dysponuje te偶 l膮dowiskiem dla 艣mig艂owc贸w oraz kilkoma
stanowiskami do spawania poszczeg贸lnych odcink贸w rur i 艂膮czenia ich w
docelowy gazoci膮g. Zespawany gazoci膮g opuszczany jest z u偶yciem
specjalnej rampy znajduj膮cej si臋 na rufie statku. Sk艂ada si臋 ona z
trzech cz臋艣ci, kt贸re poprzez regulacj臋 nachylenia pozwalaj膮 na
instalacj臋 ruroci膮gu na r贸偶nych g艂臋boko艣ciach.
Kolejne dwa statki Castoro Sei oraz Castoro 10 stacjonuj膮
obecnie w Rotterdamie i s膮 przygotowywane do w艂膮czenia si臋 w uk艂adanie
gazoci膮gu Baltic Pipe.
Poza Castorone, na Morzu Ba艂tyckim
znajduj膮 si臋 te偶 inne statki zaanga偶owane w prace podmorskie w ramach
projektu Baltic Pipe. Zajmuj膮 si臋 one m.in. dostawami rur, pomiarami,
pog艂臋bianiem dna, tworzeniem usyp贸w skalnych czy te偶 przygotowywaniem
miejsc skrzy偶owa艅 z infrastruktur膮 stron trzecich znajduj膮c膮 si臋 na
trasie gazoci膮gu.
Uk艂adanie prawie 275-kilometrowego gazoci膮gu
podmorskiego b臋dzie trwa艂o kilka najbli偶szych miesi臋cy. Je艣li pozwol膮 na
to warunki pogodowe ca艂y proces zako艅czy si臋 jeszcze w tym roku.
cire.pl
|