Forum Energii i Konfederacja Lewiatan proponują "Impuls energii dla Polski" (11 May 2020)
Forum Energii i Konfederacja Lewiatan zaapelowały o wprowadzenie pakietu "Impuls energii dla Polski", którego celem jest zmobilizowanie dostępnych środków publicznych i prywatnych na energetyczną modernizację kraju. Według autorów zaproponowane w tym pakiecie rozwiązania mają pobudzić inwestycje o łącznej wartości ponad 580 mld zł, co ma przełożyć się na powstanie 240 tys. nowych miejsc pracy.
Według autorów programu pandemia koronawirusa i jej skutki dla gospodarki to najlepszy moment na to, by odważnie myśleć jej przestawieniu na nowocześniejsze tory, a inwestycje w sektorze energii i działania na rzecz niskoemisyjnej transformacji powinny w tym procesie zająć centralne miejsce.

Jak uzasadniają autorzy opracowania, inwestycje w sektor energii umożliwiają wyjście z recesji, budują podstawy długookresowej modernizacji polskiej gospodarki, w tym jej innowacyjny charakter oraz sprzyjają podniesieniu dobrobytu Polaków. Jednocześnie podkreślają, że inwestycje w energetykę są tak ważne, bo tania energia jest niezbędna do odbudowy gospodarki, a nowoczesna energetyka podnosi bezpieczeństwo kraju. W ocenie autorów pakietu, transformacja energetyczna zainicjuje szersze zamiany modernizacyjne w całej gospodarce i przyczyni się do realizacji celów karowej polityki przemysłowej, a to daje szanse na poprawę konkurencyjności na rynku międzynarodowym.

Zaproponowany pakiet przewiduje zwiększenie wykorzystania państwowych środków publicznych oraz funduszy unijnych w 12 obszarach. W ocenie autorów pakietu, część z nich, m.in. termomodernizacja budynków, niskoemisyjny transport oraz modernizacja i rozbudowa sieci elektroenergetycznej, wymaga zwiększenia poziomu inwestycji i pilnego wsparcia już teraz. Inne wymagają działań długofalowych, które należy zainicjować już dzisiaj, by zmobilizować przyszłe środki finansowe. Te obszary to m.in. morska energetyka wiatrowa, wpieranie zdolności produkcyjnych firm tworzących urządzenia OZE czy niskoemisyjne technologie przyszłości czy budowa nowych kompetencji pracowników.

Jak podkreślają autorzy pakietu, chodzi nie tylko o wspieranie miejsc pracy, ale również zmniejszenie rachunków poprzez poprawę efektywności energetycznej oraz tanią energię ze źródeł odnawialnych. "Impuls energii" ma nie tylko pomóc Polakom stanąć na nogi, ale ma też procentować w przyszłości w postaci czystego ciepło, energii elektrycznej i transportu. - Chcemy, żeby czysta energia stała się silnikiem gospodarki po kryzysie - mówią autorzy pakietu.
- Koronawirus nas zaskoczył - mocno uderzył w gospodarkę i nasze poczucie bezpieczeństwa. Jak szybko wyjdziemy z kryzysu - zależy od sensowności podejmowanych działań. Państwo ma ważną rolę do odegrania. Musi przywrócić pewność regulacyjną inwestycji, zapewnić stabilność
funkcjonowania biznesu oraz wesprzeć obszary, które się chwieją. Musi starać się rozwiązać nie tylko kryzys ekonomiczny, ale mieć na uwadze kryzys
środowiskowy i nierówności społeczne, które ograniczają nasz rozwój. Dlatego po głębokiej analizie proponujemy "Impuls energii dla Polski" - mówi Joanna Maćkowiak-Pandera, prezes Forum Energii

W opracowaniu wymienianych jest sześć obszarów, które wymagają pilnego wsparcia. To między innymi termoizolacja, wartość nakładów na ten obszar oszacowano na 285 mld zł w perspektywie 2030 roku. Inwestycje w kolejny obszar - niskoemisyjne ciepło to w ciągu 10 lata ok. 95 mld zł, a na energetykę rozproszoną 52 mld zł. Według szacunków autorów pakietu 9 mld zł inwestycji do 2030 będą wymagały inteligentne sieci dystrybucyjne, a 81,5 mld niskoemisyjny transport. Wartość nakładów na ostatni z wymienianych obszarów - modernizację i rozbudowę sieci elektroenergetycznych, został oszacowany na 92 mld zł.

Realizacja działań opisanych w pakiecie "Impuls energii dla Polski" ma uruchomić inwestycje o łącznej wartości ponad 580 mld zł, na które złożą się środki publiczne krajowe i europejskie oraz środki prywatne. To mobilizacja pieniędzy na większą skalę niż polska Polityka Spójności 2014-2020 i nieporównywalnie więcej od planowanych lub realizowanych przez rząd projektów inwestycyjnych, takich jak Centralny Port Komunikacyjny czy Program Budowy Dróg Krajowych.

cire.pl