Rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków udzielania wsparcia zakupu nowych pojazdów ze środków Funduszu Niskoemisyjnego Transportu osobom fizycznym niewykonującym działalności gospodarczej i warunków rozliczania weszło w życie 28 listopada.

Zgodnie z nim osoby fizyczne będą mogły otrzymać dofinansowanie w wysokości 30 proc. ceny zakupu pojazdu elektrycznego lub pojazdu napędzanego wodorem. Przy czym kwota wsparcia dla pojazdu elektrycznego nie będzie mogła być wyższa niż 37,5 tys. zł, a dla pojazdu napędzanego wodorem 90 tys. zł. Dofinansowaniem będzie mógł być objęty zakup pojazdu elektrycznego, którego cena nie przekracza 125 tys. zł, a w przypadku pojazdu wodorowego 300 tys. zł.

Jak zwraca uwagę "Rzeczpospolita" rozporządzenie dotyczy tylko osób fizycznych niewykonujący działalności gospodarczej, co oznacza, że dopłaty nie będzie można uzyskać na zakup samochodu elektrycznego do firmy, ale też nie będzie wsparcia dla osoby fizycznej prowadzącej własną działalność na zakup elektryka na cele prywatne. Dziennik podkreśla, że to ograniczenie znacznie zmniejsza wpływ dopłat na sytuację na rynku motoryzacyjnym, ponieważ ponad 70 proc. aut kupują w Polsce firmy.

Procedura udzielania wsparcia ma się rozpocząć od ogłoszenia naboru wniosków na stronie NFOŚiGW lub Funduszu Niskoemisyjnego Transportu. Na kolejnym etapie osoby fizyczne będą mogły składać wnioski o udzielenie wsparcia. Po tym ma nastąpić podpisanie umowy z NFOŚiGW, gwarantującej wnioskodawcy uzyskanie wsparcia. Wypłata wsparcia, będzie uzależniona od dostarczenie w ciągu 8 miesięcy do NFOŚiGW przez wnioskodawcę faktury zakupu nowego pojazdu, kopii dowodu pojazdu, kopii dokumentu ubezpieczenia zakupionego pojazdu na okres 1 roku oraz zobowiązania do ubezpieczenia na rok kolejny.

"Rz" zaznacza, że aby skorzystać z dotacji, trzeba kupić samochód elektryczny dopiero po dniu ogłoszenia naboru, a póki co nie wiadomo kiedy nabór wystartuje.

cire.pl