Gazeta zwraca uwagę, że pomimo, iż jest to o ponad 25,5 proc. więcej niż przed rokiem (w 2017 r. przybyło ich 17 603), to wciąż jest to tylko niewiele ponad 4 proc. wszystkich nowych aut osobowych.

Sprzedaż samochodów elektrycznych w Polsce wzrosła w ubiegłym roku o ponad 31,6 proc., ale w liczbach bezwzględnych to tylko 637 sztuk. 90 proc. z nich zakupione zostało przez firmy. W 2018 sprzedano 729 hybryd typu plug-in, co stanowiło wzrost o ponad 29 proc. W tym przypadku udział firm wśród ich nabywców to już 93,3 proc.

Zupełnie inaczej wygląda sytuacja w przypadku klasycznych samochodów hybrydowych, których zarejestrowano w ubiegłym roku 20,2 tys. Jest to wzrost o ponad 22 proc. 78,8 proc. z nich kupiły firmy - czytamy w "Pulsie Biznesu".

www.cire.pl