"Aby klienci bez zakłóceń otrzymywali (...) paliwa i produkty naftowe wytwarzane w instalacjach gdańskiej rafinerii, pion handlowy koncernu Lotos zgromadził dodatkowe zapasy, które pozwolą na zaspokojenie stale rosnącego zapotrzebowania na produkty firmy" - napisano w komunikacie.

"Zbliżający się remont (...) zapewni nieprzerwane funkcjonowanie rafinerii przez najbliższe 4 lub nawet 5 lat" - dodano.

Główne prace modernizacyjne dotyczyć będą trzech instalacji destylacji ropy. W efekcie wzrośnie efektywność i produkcja najcenniejszych, lżejszych frakcji ropy. Zwiększona zostanie też elastyczność w doborze przerabianych gatunków ropy, co - jak podaje spółka - powinno jej przynieść wymierne korzyści ekonomicznie.

Lotos jest obecnie w trakcie realizacji kolejnej dużej inwestycji - projektu EFRA, dzięki któremu pogłębiony zostanie przerób ropy. W efekcie tej inwestycji grupa zaprzestanie produkcji wysokosiarkowego oleju opałowego. Zamiast tego wytworzy dodatkowo ok. 900 tys. ton paliw motorowych oraz koks.

"Podczas postoju, obok typowych prac remontowych, nastąpi połączenie nowych instalacji projektu EFRA z istniejącą infrastrukturą oraz zrealizowanych zostanie kilka dużych zadań modernizacyjnych, zwiększających efektywność instalacji" - poinformował cytowany w komunikacie Jarosław Kawula, wiceprezes Lotosu ds. produkcji.

Postój remontowy wymaga zatrudnienia ok. 3 tys. pracowników z firm zewnętrznych, którzy będą pracować przez 6 tygodni w marcu i kwietniu. W efekcie, wraz z osobami odpowiedzialnymi za powstanie instalacji projektu EFRA, w gdańskiej rafinerii pracować będzie jednocześnie blisko 5 tys. osób.

Spółka informuje, że wymagało to przygotowań techniczno-logistycznych. Planowaniem postoju zajmuje się od półtora roku 100-osobowy zespół inżynierów Lotosu, reprezentujący wszystkie branże.

"Zakres remontu +Wiosna 2017+ obejmuje (...) 55 instalacji, 2,5 tys. aparatów i rurociągów oraz ponad 3,5 tys. urządzeń i armatury. Oprócz przeglądów, wymiany aparatów i urządzeń, napraw i czyszczenia rurociągów i aparatów, wykonane zostaną pod nadzorem inspektorów Urzędu Dozoru Technicznego dziesiątki tysięcy rewizji, kontroli i badań diagnostycznych urządzeń, w celu dopuszczenia do dalszej eksploatacji" - podaje Lotos.

Spółka ocenia, że jest dobrze przygotowana do prac remontowych.

"Mamy sztab doświadczonych pracowników z pionu techniki i produkcji oraz służb pomocniczych, a także sprawdzonych wykonawców (...)" - informuje Tomasz Branicki, dyrektor ds. techniki w Grupie Lotos.

Rafineria Lotosu przerabia rocznie 10,5 mln ton ropy. Pracuje cały rok przy wykorzystaniu średnio ponad 99 proc. mocy projektowych. Sprzedaje ponad 11 mln ton paliw rocznie, co przekłada się na ponad 30-proc. udział w krajowym rynku paliw.

www.cire.pl