|
Ponad 50 miast będzie mogło starać się o dofinansowanie z Narodowego
Funduszu Ochrony Środowiska m.in. na kupno autobusów o ekologicznym
napędzie bądź tramwajów. Wsparcie może też uzyskać budowa stacji
tankowania dla ekologicznych pojazdów. Pula dofinansowania to 300 mln
zł.
Rzeczniczka Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej
Magdalena Skłodowska poinformowała PAP, że wnioski w ramach program
"Gazela BIS - Niskoemisyjny zbiorowy publiczny transport miejski", który
został przyjęty w środę przez radę nadzorczą Narodowego Funduszu,
będzie można składać najprawdopodobniej od początku 2016 roku.
Z
pożyczek NFOŚiGW będą mogły skorzystać miasta regionalne i subregionalne
wskazane w Kontraktach Terytorialnych w obszarze niskoemisyjnego
transportu publicznego. Pożyczki do 50 mln zł będą mogły być umarzane
(maksymalnie 30 proc.). Koszt kwalifikowany (podlegający refundacji)
przedsięwzięcia na etapie składania wniosku nie będzie mógł być mniejszy
niż 5 mln zł.
Skłodowska wyjaśniła, że z "Gazeli BIS" będzie można sfinansować np.
zakup nowego taboru autobusowego o napędzie gazowym, czy hybrydowym,
tramwajów bądź trolejbusów. W programie jednak określono, że we wniosku o
dofinasowanie koszty zakupu taboru mogą stanowić maksymalnie 80 proc.
Pieniądze
będzie można przeznaczyć także na wydzielanie buspasów, budowę stacji
tankowania dla ekologicznych pojazdów, informacji pasażerskiej dla
korzystających z transportu zbiorowego, czy systemów infrastrukturalnych
jak np. systemy zarządzania ruchem.
www.cire.pl
|