"Popyt na paliwa płynne w Polsce po 5 miesiącach był wprawdzie na poziomie nieco wyższym niż w roku poprzednim, ale ten wzrost nie odpowiada wielkości wzrostu polskiej gospodarki. Nieco ponad 1 proc. wzrost sprzedaży paliw przy wzroście chociażby rynku transportu samochodowego na poziomie ponad 10 proc. sugeruje, iż oficjalne dane sprzedażowe są mocno niedoszacowane. A to sugeruje, iż szara strefa, zaopatrująca głównie odbiorców oleju napędowego, ma się nadal bardzo dobrze i nie straszne były jej nowe rozwiązania prawne wprowadzone dotychczas w celu jej ograniczenia" - ocenił dla PAP Krzysztof Romaniuk, dyrektor ds. analiz rynku paliw POPiHN.

"Jest jednak nadzieja, że nowy pakiet rozwiązań prawnych, wprowadzany wraz z nowelizacją ustawy o zapasach obowiązkowych oraz intensyfikacja działań służb kontrolnych zadziałają bardziej skutecznie i w drugiej połowie roku będzie można obserwować wzrosty oficjalnej sprzedaży paliw - tym bardziej, że prognozy dla polskiego PKB są optymistyczne" - dodał.

Według POPiHN, w kolejnych miesiącach konsumpcja paliw ze względów sezonowych wzrośnie.

"Następne miesiące przyniosą intensyfikację wakacyjnych wyjazdów Polaków, ale też będzie to okres wzmożonej działalności transportowej związanej z intensyfikacją prac w sektorze infrastrukturalnym oraz intensyfikacją prac w sektorze rolniczym. Powinno się to przełożyć na wzrost sprzedaży paliw. Ceny paliw zapewne nieco wzrosną, ale i tak powinny być na poziomach niższych niż w okresie wakacyjnym w roku poprzednim" - dodał Romaniuk.

www.cire.pl